熱點概述
《廣東省實施〈校車安全管理條例〉辦法》3月16日起施行。
車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律法規(guī)關(guān)於道路通行規(guī)定的,由公安機關(guān)交通管理部門依法從重處罰?!掇k法》規(guī)定,縣級公安機關(guān)交通管理部門應當建立轄區(qū)校車安全管理基礎(chǔ)臺賬,每月匯總校車駕駛?cè)私煌ㄟ`法和交通事故等情況並通報。對交通違法多發(fā)、群眾舉報和學生家長[微博]反映集中、公安機關(guān)提出處理建議的校車駕駛?cè)?,學?;蛘咝\嚪仗峁┱邞斢枰哉{(diào)離或者辭退。
校車載人超過核定人數(shù)的,由公安機關(guān)交通管理部門扣留車輛至違法狀態(tài)消除,並對學校或者校車服務提供者處500元罰款﹔載人超過核定人數(shù)20%以上的,處2000元罰款。
模擬題
《廣東省實施〈校車安全管理條例〉辦法》3月16日起施行,其中規(guī)定:車行駛路線及時間需上報﹔各車需配隨車照看人員﹔校車??奎c標牌等要按規(guī)定設置﹔校車超載20%罰款2000元,對此規(guī)定,你怎麼看?
參考解析
廣東省實施《校車安全管理條例》中,加大了對超載現(xiàn)象的懲罰力度,這是值得稱贊的,我認為有如下的幾點好處。
第一,條例的頒布,體現(xiàn)了廣東省教育部門對校車安全的重視,一切以學生安全為出發(fā)點,以法律手段更好地規(guī)范管理校車安全。對於不規(guī)范的校車行為,無疑提供了執(zhí)法依據(jù)。
第二,對於管理不規(guī)范的學校,提出了管理的標準,讓其按照規(guī)定來實施,給學校的校車管理提供了指導方向。
第三,對於學生的出行,無疑提供了無形的“安全帶”,給家長服了一顆“安心丸”。
既然這是一件好事,我們政府部門就應該做的更好,我覺得有以下幾點合理的意見可以參考。
第一,完善好條例的相關(guān)規(guī)定,防止出現(xiàn)漏洞。針對於條例的初步草案,可向?qū)W校、家長、社會各方廣泛征詢意見,通過意見的整合、採納、調(diào)整,使政策趨於完整。同時,也需要在實行過程中,發(fā)現(xiàn)其中的不足,再逐步完善、調(diào)整。
第二,加大條例的宣傳力度。通過文件的下達、學習,下發(fā)到所有採用校車接送學生的學校,組織該學校進行條例的學習。同時,也宣傳到家長的耳中,讓其了解條例的相關(guān)細節(jié),便於家長更好地監(jiān)督學校的校車行為。
第三,加大抽查力度,嚴格把控執(zhí)行程度。教育部門要不定期地對學校的校車管理情況進行抽查與檢查。一旦發(fā)現(xiàn)超載,堅決按照相關(guān)規(guī)定嚴格執(zhí)行。如果發(fā)現(xiàn)學校的校車條例落實不到位,對其學校負責人進行通報批評,責令其整改。
第四,加大家長與社會的監(jiān)督,不要讓條例形成一紙空文。建立相應的監(jiān)督舉報電話,疏通投訴渠道。一旦有家長反饋,一定要組織相關(guān)部門第一時間解決問題,並做好信息回饋,既能及時解決問題,也能調(diào)動家長及社會的監(jiān)督積極性。保証條例實施的可持久性。
綜上所述,通過政府完善條例、加大宣傳、加大執(zhí)法監(jiān)管和群眾的監(jiān)督,多角度,多層次地杜絕校車事故,這才是可行之道。
熱點二:交通問題
熱點概述
廣州日報訊:《為廣州式排隊乘車“點贊”》的報道見報后,許多網(wǎng)友紛紛為這一文明現(xiàn)象“點贊”。其實廣州公平有序的生活不隻體現(xiàn)在搭乘公交上,地鐵站、火車站,甚至寫字樓等電梯、商場等公共場所上廁所,都能看到“廣州式排隊”的場景。正是這樣文明習慣的養(yǎng)成,既提高了城市效率,也提升了廣州的城市形象。
@人民網(wǎng):為這樣的排隊乘車點贊!
@唐姣姣yu:為廣州點贊!例如早班高峰期,乘坐地鐵扶梯~大家自動靠右,左側(cè)通行。一些些細節(jié)讓我更愛上這座城市。
@miyako_low:廣州人都喜歡有秩序,守規(guī)矩,坐車、乘電梯、吃飯、在商場結(jié)賬都會排隊,在地鐵站搭乘扶手電梯會靠右站,左側(cè)留給趕時間的人通行,希望大家來廣州玩都能入鄉(xiāng)隨俗。
@華南理工大學[微博]土木與交通學院教授靳文舟:市民乘車排隊,能提高城市的出行效率,這不僅是個日漸養(yǎng)成的習慣,還是城市增速發(fā)展的軟實力。作為交通研究者,我還會留意公交調(diào)度和擁堵問題,高峰期公交車的理想發(fā)班密度是5~8分鐘一班,但廣州行經(jīng)中心城區(qū)的公交車在早晚高峰時的發(fā)班密度已經(jīng)達到甚至已經(jīng)超越了這一標準。
@廣州市交委:廣州此前已作規(guī)定,高峰快線的最長發(fā)車間隔不得大於15分鐘,目前普通公交的發(fā)車間隔基本都小於15分鐘,行經(jīng)中心城區(qū)、高峰快線以及需求量大的路線發(fā)車頻率平均約5分鐘,排在全國各城市前列﹔同時廣州交通信息指揮部門通過交通信息大數(shù)據(jù)及時掌握客流數(shù)據(jù),在早晚高峰以及節(jié)假日智能調(diào)度公交車滾動發(fā)班,為市民節(jié)約出行時間、提高效率。
@團市委:2009年,團市委創(chuàng)造性地開展了“大拇指行動”,提出“文明禮讓,你很棒”的口號。如今,在廣州的大街小巷、公交站場、志願驛站等地,總能看見志願者的身影。團市委號召全市廣大團員青年行動起來,繼續(xù)弘揚“大拇指”精神,爭當城市文明的宣傳者、倡導者和踐行者,為營造“干淨、整潔、平安、有序”的城市環(huán)境貢獻一分力量,讓“廣州式排隊乘車”成為廣州的城市符號。
@全國道德模范、廣州志願者大使趙廣軍:廣州式排隊乘車與多年來廣州致力打造“志願之城”的努力分不開。在過去6年的“大拇指行動”的帶動下,文明禮讓也成了后生仔的一種時尚潮流。
模擬題
針對廣州市公交地鐵火車站處處可見排隊現(xiàn)象,廣州式排隊已成城市名片,針對這種現(xiàn)象,你怎麼看?
參考解析
廣州式排隊成為一種風氣,網(wǎng)友點贊,我非常認同,我也會點一個大贊,我認為廣州式點贊有如下幾點好處。
第一,廣州式排隊充分體現(xiàn)了廣州文明的進步。排隊是非常平常的一件事,但現(xiàn)實生活中,隨處插隊也是隨處可見,出現(xiàn)了廣州式排隊體現(xiàn)了群眾文明水準的提高,有利於社會的精神文明建設。
第二,廣州式排隊有利於公交地鐵出行的有序化,提高了出行的效率,避免了擁擠,碰撞,下不了車,反而會給車輛出行帶來了更大的安全隱患。
廣州式排隊是一種文明的體現(xiàn),我們應該加大文明出行的引導,讓安全出行徹底成為一種風氣,我認為可以從以下幾個方面做得更好。
第一,政府加大文明出行的宣傳??梢灾谱魑拿鞒鲂械男麄鞫唐诟鱾€十字路口及公共平臺、網(wǎng)站進行大力宣傳。也可以開展多種多樣的活動方式,讓更多的市民與群眾參與進來。
第二,政府加大法律的懲罰力度。通過完善立法,嚴格執(zhí)法。比如就像酒后駕車的法律,從而使酒后駕車的現(xiàn)象銳減。法律與道德兩條腳走路,這樣才能引導文明出行行為步入正軌。
第三,做好文明出行教育,從娃娃抓起。豐富教育的多樣性,讓更多的中小學生積極地參與其中。將文明的理念徹底落實到學生的心中??梢越M織中小學生,參與到各種“安全出行,做文明城市人”的活動當中,擴大宣傳面。
綜上所述,文明出行的教育要一步一步地展開,任重而道遠,這也是我們政府持久而艱巨的任務。隻有堅持恆心,踏踏實實地開展活動,一定讓文明之風遍地開花。
來源:華圖教育