路邊出售的摩托車。記者趙杰攝
想“狂飆”先“改造”
普通摩托車能跑那么快嗎?“嗡嗡嗡”的聲響又是怎么發(fā)出來的?記者采訪中了解到,飆車族騎的摩托多是改裝過的日本雅馬哈或者川崎。為了解如何改車,近日記者來到石家莊銷售改造摩托的集中地點(diǎn),聯(lián)盟路。
在聯(lián)強(qiáng)生活小區(qū)對(duì)面,有兩家摩托車經(jīng)銷商,各種顏色的摩托車被擺放在便道上,足有二三十輛,多是貼有塑料膜的新車,有的則是進(jìn)口的二手車。
見到有人看車,商家出來招呼,門口這些車售價(jià)從2300元到5000元不等,根據(jù)表盤上顯示速度最高為120km/h。“跑到八九十沒問題!崩习褰忉,雖然車上標(biāo)注的排量是48cc,實(shí)際上早就改成110cc了,速度能保證,這么標(biāo)是為應(yīng)對(duì)檢查,因?yàn)?8cc一下的摩托屬于輕便型。
隨后老板選了一輛3500元的進(jìn)口雅馬哈讓記者試車,擰了一下油門,發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音要比飆車族的小很多。“怎么聲音這么?”面對(duì)疑問,老板表示如果想要聲大,將排氣管的靜音消聲器去掉就能變得轟鳴!澳阗I車的話在這改裝給你算便宜點(diǎn),200塊!崩习逭f。對(duì)于能否提車速,老板表示只要把連接火花塞的導(dǎo)油管磨寬就行。對(duì)此,年輕時(shí)玩摩托的阿航(化名)表示,導(dǎo)油管磨寬是能增加進(jìn)油量,從而提高速度,但管道變薄后易壞,這種改車法會(huì)降低摩托壽命,而且容易爆缸,不安全。
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